Recyklácia batérií z elektrických áut pre firmy


Elektromobilita je v Nemecku a Európe každým rokom čoraz populárnejšia. Elektromobily sú považované za autá budúcnosti a sú neoddeliteľnou súčasťou nášho života. Ak sú napájané udržateľnou elektrickou energiou, každý elektromobil významne prispieva k klimaticky neutrálnej doprave. Podľa odhadov berlínskeho Öko-Institutu sa každý rok dostane do obehu približne 100 000 ton batérií pre elektromobily ¹. S rastúcim dopytom však vznikajú nedostatky v oblasti vzácnych zemín, ktoré sú jednou z dôležitých zložiek batérií s vysokonapäťovým úložiskom.

Tým, že nás poveríte recykláciou batérií z vašich elektrických áut, prispievate k zmierneniu nedostatku surovín a zabezpečujete, že elektrické autá budú v dlhodobom horizonte udržateľnejšie a šetrnejšie k životnému prostrediu. Ponúkame komplexnú logistiku nebezpečného tovaru pre HV batérie ktorá je vhodná pre vašu spoločnosť.

Aká je životnosť batérií elektrických áut?


Väčšina batérií elektrických áut dokáže využívať svoju plnú kapacitu počas približne 1 500 až 2 500 nabíjacích cyklov. Potom ich výkon klesne na 70 až 80 percent. Ak používate elektromobil hlavne na krátke vzdialenosti, tento pokles výkonu nie je veľkým problémom. Ak však často jazdíte na dlhé vzdialenosti, znížená kapacita vysokonapäťovej batérie v aute spôsobuje vysoké straty výkonu a náklady.

Väčšinu batérií by ste preto mali vymeniť po približne ôsmich až desiatich rokoch, aby ste si dlhodobo zachovali plný výkon svojho elektromobilu. Batérie vašich elektromobilov samozrejme nemožno jednoducho vyhodiť do odpadu. Vzhľadom na nebezpečné látky, ktoré obsahujú, je absolútne nevyhnutné, aby boli vysokonapäťové akumulátory z elektromobilov správne zlikvidované, alebo ešte lepšie recyklované.

Aké suroviny obsahujú batérie elektrických áut?


Podľa ADAC sa v 400 kg ťažkej HV akumulátorovej batérii pre elektromobil s výkonom 50 kWh nachádzajú približne tieto množstvá cenných surovín:

  • 100 kg grafitu
  • 32 kg niklu
  • 11 kg kobaltu
  • 10 kg mangánu
  • 6 kg lítium

Okrem toho batérie s vysokonapäťovým akumulátorom obsahujú kvapalné elektrolyty na prenos náboja, plasty a rôzne iné kovy, ako je hliník a oceľ, na výrobu puzdra. Vo vnútri vysokonapäťovej batérie sa nachádzajú káble a dosky, ktoré riadia dodávku energie a nabíjanie akumulátora v automobile.

Recyklácia vysokonapäťovej batérie: postup a proces s LogBATT


Väčšina elektrických áut bola zakúpená až v posledných rokoch. Počet vozidiel, ktoré už potrebujú výmenu batérie, je preto v súčasnosti ešte nízky. Z tohto dôvodu doteraz neexistuje žiadny štandardizovaný postup na spracovanie a recykláciu batérií pre elektrické autá. Množstvo rôznych modelov a variantov akumulátorov, ktoré rôzni výrobcovia montujú do svojich elektrických áut, ešte viac sťažuje spracovanie. Každé auto je totiž iné.

LogBATT patrí medzi inovatívnych priekopníkov v spolupráci s recyklačnými spoločnosťami, ktoré sa zaoberajú recykláciou vysokonapäťových akumulátorov z elektrických áut. Naši strategickí partneri v oblasti likvidácie odpadu kombinujú rôzne postupy, ktoré sa už osvedčili v iných oblastiach, a dopĺňajú ich o nové postupy, aby sa suroviny obsiahnuté vo vysokonapäťových akumulátoroch získavali čo najefektívnejšie a najúspornejšie:

  1. Mechanická úprava: Po príchode do recyklačného závodu sa batérie s vysokonapäťovým akumulátorom najskôr rozobrajú. To umožňuje v prvom kroku oddelenie samotných batériových článkov od ich puzdra a okolitej elektroniky. Obsiahnuté materiály, ako je hliník, meď a oceľ, sa potom môžu recyklovať.
  2. Hydrometalurgická úprava: V druhom kroku sa pomocou chemickej metódy zrážania izoluje a získava materiál katód v batériových článkoch. Predovšetkým kobalt, nikel, mangán a hliník sa môžu pomocou špeciálnych procesov cielene extrahovať z vysokonapäťovej akumulátorovej batérie a znovu použiť na výrobu nových akumulátorov.
  3. Recyklácia: Vďaka tomu, že pri recyklácii vysokonapäťových batérií sa zo starých akumulátorov oddelia všetky cennej materiály, môžu sa následne opäť použiť na výrobu nových akumulátorov pre elektromobily. Takto vzniká pre batérie uzavretý cyklus, ktorý takmer nevyžaduje nové suroviny. Okrem toho je možné získať späť energiu uloženú v akumulátore.

Vysokonapäťová akumulátorová batéria v elektromobile by mala byť v ideálnom prípade recyklovaná odbornou firmou.

¹ Zdroj: https://www.automobil-industrie.vogel.de/e-auto-akku-batterie-recycling-verfahren-serienreife-a-24a251e304bfddef5cf4d04e1587811d/

Väčšia udržateľnosť vďaka recyklácii


Recykláciou batérií z elektrických áut prispievate ako firma k väčšej udržateľnosti v oblasti dopravy a mobility. Na jednej strane sa totiž vzácne zeminy potrebné na výrobu batérií pre elektrické autá dajú získať len za veľkej spotreby energie. Na druhej strane sa zásoby kobaltu čoskoro vyčerpajú. Iba vrátením už vyrobených akumulátorov do recyklačného cyklu môžeme aj v budúcnosti jazdiť na elektrických autách. Táto technológia je závislá od zodpovedného recyklovania. Kontaktujte nás, aby ste sa dozvedeli viac o našich službách.

Kontakt aufnehmen


Ďakujeme za tvoju žiadosť. Budeme ťa kontaktovať čo najskôr.