Likvidácia lítiovo-iónových akumulátorov
Spoľahnite sa na naše komplexné riešenie logistiky pri likvidácii lítiových batérií a využite odborné služby súvisiace s likvidáciou lítiovo-iónových batérií, ako je vyzdvihnutie, balenie a preprava lítiovo-iónových akumulátorov a batérií.
Nemusíte sa tak obávať, ako správne zlikvidovať lítiovo-iónový akumulátor alebo ako správne likvidovať a prepravovať lítiové batérie. Kompletnú likvidáciu lítiovo-iónových akumulátorov zabezpečíme za vás – od nepoškodených akumulátorov až po havarijné prípady po požiari.
Ako sa správne likviduje lítiovo-iónový akumulátor?
Lítiovo-iónové batérie a zariadenia, ktoré ich obsahujú, NEPATRIA do komunálneho odpadu ani do nádob na triedený zber. Považujú sa za nebezpečný odpad a pri preprave sú klasifikované ako nebezpečný tovar triedy 9.
Malé množstvá z domácností patria na zberné miesta, do recyklačných dvorov alebo späť do predajní. Komerčné množstvá musia byť likvidované a evidované prostredníctvom autorizovanej spoločnosti na nakladanie s odpadmi. Aby sa predišlo vzniku požiaru, póly batérií prelepte páskou a poškodené batérie zabaľte jednotlivo.
Likvidácia vašich akumulátorov pre nás nie je problém:
Tel.: +49 7153 925080 | E-Mail: info@logbatt.de
Prečo sa lítiovo-iónové batérie nesmú vyhadzovať do komunálneho odpadu?
Pretože sa počas prepravy alebo v triediacich zariadeniach môžu poškodiť a vznietiť. Lítium je vysoko reaktívny prvok: skraty, vysoké teploty alebo mechanické poškodenie môžu vyvolať exotermickú reakciu, ktorú je následne veľmi ťažké zastaviť – ide o tzv. tepelnú propagáciu. Práve takýmto spôsobom vznikajú požiare, ktoré v posledných rokoch opakovane zasiahli recyklačné a triediace zariadenia.
Dôležitým aspektom sú aj suroviny: lítiovo-iónové batérie obsahujú lítium, kobalt, nikel, mangán a grafit – materiály, ktoré sú považované za kritické suroviny. Ak skončia v zmesovom odpade, nenávratne sa strácajú z obehového hospodárstva. Prostredníctvom riadnej likvidácie je však možné tieto materiály získať späť a opätovne využiť.
Ako prebieha likvidácia batérií so spoločnosťou LogBATT
Zabezpečíme celý proces – od prvotného posúdenia až po vystavenie potvrdenia o likvidácii:
- Analýza rizík a klasifikácia: Posúdime stav batérií (nepoškodené, poškodené, kriticky poškodené) a na základe toho určíme spôsob balenia, trasu prepravy a príslušný kód odpadu.
- Vyzdvihnutie: Batérie vyzdvihneme priamo u vás – v celej Európe, vlastným vozovým parkom a prostredníctvom siete certifikovaných partnerov.
- Balenie v súlade s ADR: V závislosti od stavu batérie používame testované a spoločnosťou BAM schválené SafetyBATTboxy – s izolovanými pólmi a samostatne zabalenými poškodenými článkami.
- Preprava: Preprava nebezpečného tovaru v súlade s predpismi do recyklačného zariadenia alebo na dohodnuté miesto určenia vrátane všetkých potrebných oprávnení na zber, prepravu a sprostredkovanie nakladania s nebezpečnými odpadmi.
- Odovzdanie a dokumentácia: Odborné odovzdanie certifikovaným zariadeniam na zhodnotenie odpadu vrátane kompletnej dokumentácie (potvrdenie o prevzatí odpadu, doklad o jeho spracovaní a elektronická evidencia odpadov).
Potrebujete kontajnery len na určitý čas? Potom je pre vás vhodným riešením náš prenájom kontajnerov.
Likvidácia batérií v havarijných prípadoch
Po požiari, nehode alebo incidente vo výrobe sa lítiovo-iónové batérie spravidla považujú za kriticky poškodené – ide o najnáročnejšiu kategóriu z pohľadu predpisov pre prepravu nebezpečného tovaru. Práve na takéto prípady sa spoločnosť LogBATT špecializuje: zabezpečujeme záchranu, balenie, prepravu a likvidáciu po škodovej udalosti v celej Európe a zrealizovali sme už viac ako 9 000 prepráv kriticky poškodených batérií.
Po požiari skladu, požiari nákladného vozidla alebo požiari vozidla
Batérie, ktoré boli vystavené požiaru, sa považujú za kriticky poškodené aj v prípade, že navonok vyzerajú neporušene. Poškodenie článkov môže totiž ešte niekoľko hodín alebo dní neskôr viesť k opätovnému vzniku tepelného úniku. Z tohto dôvodu sa nesmú prepravovať v štandardných obaloch.
- Záchrana a prvotné zabezpečenie na mieste vrátane posúdenia potenciálneho rizika
- Balenie podľa P911 / LP906 do kontajnerov schválených spoločnosťou BAM so systémom riadenia plynov a tepelnou izoláciou
- Karanténne skladovanie, ak je potrebné batériu pred ďalšou prepravou monitorovať
- Odvoz a likvidácia prostredníctvom schválených procesov zhodnotenia odpadu vrátane kompletnej dokumentácie
Batérie vo vodnom kúpeli a kontaminovaná hasiaca voda
Ak sa horiaca lítiovo-iónová batéria chladí vodou alebo sa ponorí do vodného kúpeľa, vzniká druhý problém spojený s likvidáciou: hasiaca voda sa sama považuje za nebezpečný odpad. Obsahuje fluoridy a tiež ťažké kovy, ako sú kobalt, nikel a mangán, v koncentráciách, ktoré mnohonásobne prekračujú limity pre vypúšťanie do kanalizácie. Odborné publikácie uvádzajú približne 20 m³ kontaminovanej vody na jedno chladené vozidlo.
Preto sa hasiaca voda nesmie vsakovať do pôdy ani odvádzať do kanalizácie, ale musí byť zachytená, dočasne uskladnená a zlikvidovaná samostatne. Obe oblasti koordinujeme z jedného zdroja – samotnú batériu aj kontaminovanú vodu, takže nemusíte súbežne koordinovať dvoch rôznych poskytovateľov služieb.
Nehodové vozidlá a zvolávacie akcie
Po dopravnej nehode je vysokonapäťová batéria elektrického vozidla často rozhodujúcim rizikovým faktorom – pre servisy, odťahové služby aj poisťovne. Dotknuté batérie vyzdvihujeme priamo v servisoch, autosalónoch alebo na miestach uskladnenia vozidiel a zabezpečujeme ich odbornú likvidáciu. Pre poisťovací sektor ponúkame vlastné systémové riešenia vrátane celoeurópskej siete servisov. Podrobné informácie o trakčných batériách nájdete na našej stránke venovanej likvidácii batérií z elektrických vozidiel.
Havarijná situácia? Sme tu pre vás v celej Európe:
Tel.: +49 7153 925080 | E-Mail: info@logbatt.de
Ako rozpoznať vhodného partnera na likvidáciu batérií
Likvidácia lítiových batérií podlieha povoľovaciemu režimu – nie každá spoločnosť je oprávnená vykonávať túto činnosť. Pred zadaním zákazky je vhodné overiť si nasledujúcich šesť bodov:
- Certifikovaná spoločnosť na nakladanie s odpadmi: Disponuje platnou certifikáciou? Tá je základným predpokladom pre nakladanie s nebezpečnými odpadmi.
- Oprávnenia podľa odpadovej legislatívy: Má povolenia na zber, prepravu a sprostredkovanie nakladania s nebezpečnými odpadmi – a pre ktoré konkrétne kódy odpadov?
- Rozsah spracovávaných stavov: Prijíma aj poškodené a kriticky poškodené batérie, alebo ponuka končí pri nepoškodených batériách? Pre kriticky poškodené batérie je potrebné schválenie postupu zo strany BAM podľa P911/LP906.
- Vlastné obaly a vozový park: Disponuje schválenými kontajnermi a vozidlami spĺňajúcimi požiadavky ADR, alebo sú tieto služby zabezpečované externe?
- Dokumentácia: Zabezpečuje kompletne potvrdenia o prevzatí odpadu, doklady o likvidácii a administratívne spracovanie evidencie odpadov?
- Dostupnosť a reakčný čas: Je partner dostupný vo vašich lokalitách a dokáže reagovať operatívne aj v prípade mimoriadnej udalosti?
Spoločnosť LogBATT spĺňa všetkých šesť uvedených kritérií: sme uznávanou spoločnosťou na nakladanie s odpadmi, disponujeme oprávneniami na zber, prepravu a sprostredkovanie nakladania s nebezpečnými odpadmi, máme schválený postup podľa P911/LP906, naše kontajnery sami vyvíjame a vyrábame a pôsobíme v rámci celej Európy. Prehľad našich certifikácií nájdete v sekcii Certifikácie.
Prečo je likvidácia lítiových batérií taká náročná?
Existujú v zásade tri hlavné dôvody:
- Batérie sú často pevne zabudované do elektroniky a možno ich len ťažko vybrať bez poškodenia.
- Počas demontáže sa môžu články ľahko poškodiť – odborné oddelenie si vyžaduje špeciálne nástroje, postupy a kontrolné mechanizmy.
- V dôsledku exotermickej reakcie sa môžu poškodené články pri vysokých teplotách nafúknuť a vznietiť. Batérie s vysokou kapacitou sa preto pred spracovaním vybíjajú, aby sa toto riziko znížilo.
Čomu by ste sa mali vyhnúť pri likvidácii akumulátorov
Lítiovo-iónové akumulátory nepatria do bežného odpadu. Batérie nestláčajte, neprepichujte a vyhýbajte sa všetkému, čo by mohlo spôsobiť kontakt elektród a vyvolať skrat.
Poškodené a nepoškodené batérie nikdy nebaľte spolu, póly prelepte páskou a vyradené akumulátory neskladujte vo väčšom množstve ani v interiéri – výrazne sa tým zvyšuje riziko požiaru. Vhodné skladovacie kontajnery predstavujú bezpečné riešenie.
Profesionálna likvidácia lítiovo-iónových akumulátorov so spoločnosťou LogBATT
Zverte nám celý proces likvidácie: vyzdvihnutie, skladovanie, balenie, prepravu a odovzdanie vašich lítiovo-iónových akumulátorov do recyklačného zariadenia. Sme certifikovaná spoločnosť špecializujúca sa na nakladanie s odpadmi, zrealizovali sme viac ako 9 000 prepráv kriticky poškodených batérií a disponujeme celoeurópskou logistickou sieťou a sieťou partnerov pre likvidáciu batérií. Od polovice roka 2023 sme súčasťou skupiny Lagermax Group.
Súvisiace témy: Logistika nebezpečného tovaru pre lítiovo-iónové batérie · Recyklácia lítiovo-iónových akumulátorov · Likvidácia stacionárnych batériových úložísk · Likvidácia batérií z elektrických vozidiel
FAQ – Často kladené otázky o likvidácii lítiovo-iónových akumulátorov
Kde môžem odovzdať lítiovo-iónové akumulátory a batérie na likvidáciu?
Súkromné osoby môžu malé množstvá odovzdať na zberných miestach elektroodpadu, v zberných dvoroch, predajniach elektrospotrebičov alebo centrách zhodnocovania odpadu. Komerčné množstvá musia byť zlikvidované a zdokumentované prostredníctvom certifikovanej spoločnosti špecializujúcej sa na nakladanie s odpadmi. LogBATT ich vyzdvihne priamo u vás a postará sa o celý proces.
Ako správne zlikvidovať lítiovo-iónové akumulátory?
Najprv je potrebná analýza rizík a posúdenie stavu batérie, následne balenie v súlade s ADR, ktoré je podľa miery rizika zabezpečené proti výbuchu. Batérie by mali byť v maximálnej možnej miere vybité, póly zaizolované a poškodené články zabalené jednotlivo. LogBATT zabezpečuje vyzdvihnutie, zabalenie, prepravu aj odovzdanie do recyklačného zariadenia ako komplexnú službu.
Prečo sa lítiovo-iónové batérie nesmú vyhadzovať do komunálneho odpadu?
V komunálnom odpade alebo v nádobe na recyklovateľný odpad sa môžu počas prepravy alebo v triediacich zariadeniach poškodiť a vznietiť. Zároveň sa strácajú cenné kritické suroviny, ako sú lítium, kobalt a grafit. Z bezpečnostných a environmentálnych dôvodov musia byť likvidované prostredníctvom špecializovaných spoločností, akou je LogBATT.
Sú lítiovo-iónové batérie nebezpečným odpadom alebo nebezpečným tovarom?
Áno. Považujú sa za nebezpečný odpad a pri preprave sú klasifikované ako nebezpečný tovar triedy 9 (UN 3480 alebo UN 3481). Nesmú sa vyhadzovať do komunálneho ani zmesového odpadu a musia byť likvidované a prepravované prostredníctvom schválených postupov v súlade s platnými predpismi.
Ako sa likvidujú batérie po požiari?
Batérie, ktoré boli vystavené požiaru, sa spravidla považujú za kriticky poškodené, a to aj v prípade, že navonok pôsobia ako nepoškodené, pretože ešte niekoľko dní môže dôjsť k opätovnému tepelnému úniku. Preprava podľa osobitného ustanovenia SV 376 vyžaduje schválený postup BAM a balenie podľa P911 alebo LP906. LogBATT disponuje takýmto schváleným postupom a zabezpečuje záchranu, balenie, prepravu aj likvidáciu.
Kto zabezpečuje likvidáciu lítiových batérií po požiari skladu alebo nákladného vozidla?
Pri batériách z požiarov skladov, vozidiel alebo nákladných vozidiel je potrebná spoločnosť, ktorá je oprávnená prepravovať kriticky poškodené batérie. LogBATT sa na túto oblasť špecializuje, pôsobí v celej Európe a realizovala už viac ako 9 000 prepráv kriticky poškodených batérií. Na požiadanie zabezpečíme aj dočasné skladovanie v karanténnych kontajneroch až do ich odvozu.
Ako sa likviduje kontaminovaná hasiaca voda z požiarov batérií?
Hasiaca voda z požiarov lítiových batérií sa sama považuje za nebezpečný odpad. Obsahuje fluoridy a ťažké kovy, ako sú kobalt, nikel a mangán, v koncentráciách, ktoré výrazne prekračujú povolené limity na vypúšťanie. Nesmie vsakovať do pôdy ani byť vypúšťaná do kanalizácie, ale musí byť zachytená, dočasne uskladnená a samostatne zlikvidovaná. LogBATT koordinuje nakladanie s batériami aj kontaminovanou vodou z jedného zdroja.
Ako sa likvidujú chybné a kriticky poškodené batérie?
Vyžadujú si osobitné bezpečnostné opatrenia, pretože môžu podliehať tepelným reakciám. LogBATT ich likviduje a prepravuje v špeciálne vyvinutých SafetyBATTboxoch schválených BAM so systémom manažmentu plynov a tepelnou izoláciou, ktoré sú schválené až pre pokyn na balenie P911 alebo LP906.
Kde môžem dať na likvidáciu akumulátor poškodený po nehode?
Po nehode poškodené trakčné batérie vyzdvihne LogBATT priamo v autoservise, autosalóne, odťahovej službe alebo na odstavnom parkovisku, zabalí ich v súlade s ADR a zabezpečí ich likvidáciu. Pre poisťovne a siete autoservisov ponúkame na tento účel vlastné systémové riešenia.
Zabezpečuje LogBATT aj vyzdvihnutie batérií?
Áno. LogBATT vyzdvihuje lítiovo-iónové batérie priamo u zákazníka, balí ich v súlade s ADR, zabezpečuje ich prepravu a odovzdanie do recyklačného zariadenia alebo na miesto určenia prostredníctvom celoeurópskej logistickej siete a siete partnerov špecializovaných na likvidáciu batérií s vlastným vozovým parkom.
Kto smie vykonávať komerčnú likvidáciu lítiovo-iónových batérií?
Komerčná likvidácia lítiovo-iónových batérií ako nebezpečného odpadu podlieha povoľovacej povinnosti. LogBATT je certifikovaná spoločnosť špecializujúca sa na nakladanie s odpadmi a disponuje povoleniami na zber, prepravu a sprostredkovanie nakladania s nebezpečným odpadom. Spoločnosti tak môžu likvidáciu odovzdať v súlade s platnými právnymi predpismi.
Čo sa deje s lítiovo-iónovými batériami po ich likvidácii?
Po vyzdvihnutí sa batérie triedia a podľa možností rozoberajú na jednotlivé komponenty, ktoré sa následne materiálovo zhodnocujú. Týmto spôsobom je možné získať späť kritické suroviny, ako sú lítium, kobalt a grafit. LogBATT zabezpečuje odbornú a bezpečnú prepravu do recyklačného zariadenia.
Ako sa likvidujú nafúknuté lítiovo-iónové akumulátory?
Nafúknuté lítiovo-iónové akumulátory sa považujú za poškodené a mali by byť likvidované výlučne autorizovanými spoločnosťami špecializujúcimi sa na nakladanie s odpadmi, aby sa predišlo rizikám spojeným s poškodením alebo zvýšeným vnútorným tlakom. Musia byť balené samostatne a v certifikovaných obaloch.