Title: Recyklácia batérií elektrických áut Author: RegioHelden Published: 15. apríla 2026 Last modified: 17. apríla 2026 --- # Recyklácia batérií z elektrických áut pre firmy --- Elektromobilita je v Nemecku a Európe každým rokom čoraz populárnejšia. Elektromobily sú považované za **autá budúcnosti** a sú neoddeliteľnou súčasťou nášho života. Ak sú napájané udržateľnou elektrickou energiou, každý elektromobil významne prispieva k **klimaticky neutrálnej doprave**. Podľa odhadov berlínskeho Öko-Institutu sa každý rok dostane do obehu približne 100 000 ton batérií pre elektromobily ¹. S rastúcim dopytom však vznikajú nedostatky v oblasti **vzácnych zemín**, ktoré sú jednou z dôležitých zložiek batérií s vysokonapäťovým úložiskom. Tým, že nás poveríte recykláciou batérií z vašich elektrických áut, prispievate k **zmierneniu nedostatku surovín** a zabezpečujete, že elektrické autá budú v dlhodobom horizonte **udržateľnejšie a šetrnejšie k životnému prostrediu**. Ponúkame komplexnú [logistiku nebezpečného tovaru pre HV batérie](https://www.logbatt.sk/logistika-nebezpecneho-tovaru/?output_format=md) ktorá je vhodná pre vašu spoločnosť. ## Aká je životnosť batérií elektrických áut? --- Väčšina batérií elektrických áut dokáže využívať svoju plnú kapacitu počas približne** 1 500 až 2 500 nabíjacích cyklov**. Potom ich výkon klesne na **70 až 80 percent**. Ak používate elektromobil hlavne na krátke vzdialenosti, tento pokles výkonu nie je veľkým problémom. Ak však často jazdíte na dlhé vzdialenosti, znížená kapacita vysokonapäťovej batérie v aute spôsobuje vysoké straty výkonu a náklady. Väčšinu batérií by ste preto mali vymeniť po približne **ôsmich až desiatich rokoch**, aby ste si dlhodobo zachovali plný výkon svojho elektromobilu. Batérie vašich elektromobilov samozrejme nemožno jednoducho vyhodiť do odpadu. Vzhľadom na nebezpečné látky, ktoré obsahujú, je **absolútne nevyhnutné, aby boli vysokonapäťové akumulátory z elektromobilov správne zlikvidované**, alebo ešte lepšie recyklované. ## Aké suroviny obsahujú batérie elektrických áut? --- Podľa ADAC sa v **400 kg ťažkej HV akumulátorovej batérii** pre elektromobil s výkonom 50 kWh nachádzajú približne tieto množstvá cenných surovín: * 100 kg grafitu * 32 kg niklu * 11 kg kobaltu * 10 kg mangánu * 6 kg lítium Okrem toho batérie s vysokonapäťovým akumulátorom obsahujú **kvapalné elektrolyty na prenos náboja**, plasty a rôzne iné **kovy, ako je hliník a oceľ**, na výrobu puzdra. Vo vnútri vysokonapäťovej batérie sa nachádzajú **káble a dosky**, ktoré riadia dodávku energie a nabíjanie akumulátora v automobile. ## Recyklácia vysokonapäťovej batérie: postup a proces s LogBATT --- Väčšina elektrických áut bola zakúpená až v posledných rokoch. Počet vozidiel, ktoré už potrebujú výmenu batérie, je preto v súčasnosti ešte nízky. Z tohto dôvodu doteraz neexistuje **žiadny štandardizovaný** postup na spracovanie a **recykláciu** batérií pre elektrické autá. Množstvo **rôznych modelov a variantov akumulátorov**, ktoré rôzni výrobcovia montujú do svojich elektrických áut, ešte viac sťažuje spracovanie. Každé auto je totiž iné. LogBATT patrí medzi **inovatívnych priekopníkov** v spolupráci s recyklačnými spoločnosťami, ktoré sa zaoberajú recykláciou vysokonapäťových akumulátorov z elektrických áut. Naši strategickí partneri v oblasti likvidácie odpadu kombinujú rôzne postupy, ktoré sa už osvedčili v iných oblastiach, a dopĺňajú ich o nové postupy, aby sa suroviny obsiahnuté vo vysokonapäťových akumulátoroch **získavali čo najefektívnejšie a najúspornejšie**: 1. **Mechanická úprava: **Po príchode do recyklačného závodu sa batérie s vysokonapäťovým akumulátorom najskôr rozobrajú. To umožňuje v prvom kroku oddelenie samotných batériových článkov od ich puzdra a okolitej elektroniky. Obsiahnuté **materiály, ako je hliník, meď a oceľ**, sa potom môžu recyklovať. 2. **Hydrometalurgická úprava: **V druhom kroku sa pomocou **chemickej metódy zrážania** izoluje a získava materiál katód v batériových článkoch. Predovšetkým **kobalt, nikel, mangán a hliník** sa môžu pomocou špeciálnych procesov cielene extrahovať z vysokonapäťovej akumulátorovej batérie a znovu použiť na výrobu nových akumulátorov. 3. **Recyklácia: **Vďaka tomu, že pri recyklácii vysokonapäťových batérií sa zo starých akumulátorov oddelia všetky **cennej materiály**, môžu sa následne opäť použiť na výrobu nových akumulátorov pre elektromobily. Takto vzniká pre batérie **uzavretý cyklus**, ktorý takmer nevyžaduje nové suroviny. Okrem toho je možné získať späť energiu uloženú v akumulátore. Vysokonapäťová akumulátorová batéria v elektromobile by mala byť v ideálnom prípade** recyklovaná odbornou firmou**. ¹ Zdroj: [https://www.automobil-industrie.vogel.de/e-auto-akku-batterie-recycling-verfahren-serienreife-a-24a251e304bfddef5cf4d04e1587811d/](https://www.automobil-industrie.vogel.de/e-auto-akku-batterie-recycling-verfahren-serienreife-a-24a251e304bfddef5cf4d04e1587811d/) ## Väčšia udržateľnosť vďaka recyklácii --- Recykláciou batérií z elektrických áut prispievate ako firma k väčšej udržateľnosti v oblasti dopravy a mobility. Na jednej strane sa totiž **vzácne zeminy** potrebné na výrobu batérií pre elektrické autá dajú získať len za **veľkej spotreby energie**. Na druhej strane sa zásoby kobaltu čoskoro vyčerpajú. Iba vrátením už vyrobených akumulátorov do **recyklačného cyklu **môžeme aj v budúcnosti jazdiť na elektrických autách. Táto technológia je závislá od zodpovedného recyklovania. **Kontaktujte nás**, aby ste sa dozvedeli viac o našich službách. ## Kontakt pre firmy Máte všeobecné otázky týkajúce sa našich produktov alebo služieb pre vašu spoločnosť? Napíšte nám, radi vám pomôžeme. Naša ponuka je určená pre firemných zákazníkov a obchodných partnerov. Ak sa chcete uchádzať o prácu u nás, použite prosím [formulár uchádzača](https://www.logbatt.sk/pracovne-ponuky/?output_format=md). E-Mail Meno Telefón Záujmy Správa Ďakujeme za tvoju žiadosť. Budeme ťa kontaktovať čo najskôr.